Wokół budowy terminala kontenerowego w Świnoujście narosły poważne kontrowersje polityczne, które w ostatnich dniach wyraźnie przybrały na sile. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka zdecydowanie odniósł się do pojawiających się w przestrzeni publicznej informacji, jakoby Niemcy miały wpływać na wstrzymanie inwestycji. Podkreślił, że tego typu doniesienia są nieprawdziwe i stanowią przykład dezinformacji, która może wprowadzać opinię publiczną w błąd. W jego ocenie rozpowszechnianie takich narracji ma charakter polityczny i nie znajduje odzwierciedlenia w rzeczywistym przebiegu prac nad projektem.
Źródłem sporu są wcześniejsze wypowiedzi polityków opozycji, w tym byłego premiera Mateusz Morawiecki, którzy sugerowali, że inwestycja mogła zostać zatrzymana pod naciskiem zagranicznych partnerów. Takie stanowisko było szeroko komentowane w mediach i wywołało dyskusję na temat bezpieczeństwa strategicznych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Marchewka zaznaczył jednak, że rzeczywiste przyczyny opóźnień są znacznie bardziej prozaiczne i wynikają z błędów popełnionych na etapie planowania projektu, a nie z jakiejkolwiek ingerencji zewnętrznej.
Jak wyjaśnił wiceminister, pierwotny projekt terminala zawierał istotne niedociągnięcia techniczne, które uniemożliwiały jego efektywne funkcjonowanie. Jednym z kluczowych problemów była zbyt mała głębokość nabrzeża, która nie pozwoliłaby na obsługę największych kontenerowców pływających po świecie. W praktyce oznaczałoby to ograniczoną funkcjonalność portu oraz brak możliwości konkurowania z największymi europejskimi terminalami. W związku z tym konieczne było przygotowanie inwestycji od nowa. Obecnie realizowany projekt – określany jako Przylądek Pomerania – zakłada budowę nowoczesnego, głębokowodnego terminala, rozbudowę infrastruktury oraz stworzenie odpowiednich warunków dla przyjmowania największych statków handlowych.
Według Arkadiusz Marchewka prace nad inwestycją są już w toku i przebiegają zgodnie z założeniami, mimo pojawiających się sporów politycznych. Rząd prowadzi działania związane m.in. z przygotowaniem terenu, oczyszczaniem dna oraz budową infrastruktury technicznej, co stanowi fundament pod dalsze etapy realizacji projektu. Wiceminister zwrócił także uwagę, że polskie porty osiągają obecnie rekordowe wyniki przeładunków, co potwierdza ich rosnącą pozycję na rynku międzynarodowym. Jego zdaniem inwestycja w Świnoujście ma kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju gospodarki morskiej oraz wzmocnienia konkurencyjności Polski w regionie.
#Świnoujście #Port #Infrastruktura #GospodarkaMorska #FakeNews #Transport #DwudziestaPięćdziesiąt #RadioDobregoPrzekazu
https://www.polsatnews.pl/graffiti/2026-04-23/niemcy-mieszaja-przy-porcie-w-swinoujsciu-wiceminister-grzmi-o-klamcach/